地铁管片螺栓砌环内管片之间以及各衬砌环之间

衬砌环内管片之间以及各衬砌环之间的连接方式可分为：①柔性连接：允许相邻管片间产生微小的转动和压缩，使衬砌环能按内力分布状态产生相应的变形，以改善衬砌的受力状态。②刚性连接：通过增加连接螺栓的排数，在构造上使接缝处的刚度与管片本身相同。目前较为通用的是柔性连接，常用的有单排螺栓连接、销钉连接、无连接件连接三种形式。 在该隧道中管片采用单排弯螺栓连接，螺栓分为纵向连接螺栓和环向连接螺栓两种。在柔性连接中，纵、环向的连接螺栓布置一排，其中纵向连接螺栓布置为沿圆周等距离分10个布 置，环向连接螺栓分2个布置，螺栓孔的布置不降低管片强度，并方便螺栓紧固作业。本隧道所采用的螺栓直径为27mm，螺栓孔的直径大于螺栓直径5mm。为了均匀地向衬砌背后进行回填注浆，在管片的中心设置一个内径为50mm注浆孔，兼作为起吊孔使用。